SKRATCH PROFILE/PART 2
さて、今日はスクラッチのご紹介第２弾です。
きのうは、彼がやっている二つある仕事の内の一つである、ピンス
トライプについてご紹介をしましたが、今日はもう一つの仕事であ
るホットロッド・ビルダーとしての彼をご紹介させていただきます。
こちらについては、きのうご紹介したピンストライプ以上に、彼の
活躍を知らない方が日本にはたくさんいると思いますので、ぜひ知
っていただきたいです。
まず彼はビルダーとしての腕もなかなかなもんで、その証拠にアメ
リカのケーブルテレビ、ディスカバリー・チャンネルの中のＴＬＣ
というチャンネルで放映されていた「ＯＶＥＲＨＡＵＬＩＮ’」と
いう、まったくのドノーマルなクルマをカスタムして仕上げていく
番組に、いまや世界ナンバーワンビルダーとして活躍中の、チップ
・フーズと一緒に出演していた実績があります。
そして、それがきっかけで９月には、スクラッチをメインでフィー
チャーした番組が、ＥＳＰＮ２というチャンネルの中のＨＯＴＲＯＤ
ＴＶという番組で放映されたのです。
その時に造られたホットロッドが、先日のＳＥＭＡ ＳＨＯＷのウ
ィールメーカー、アメリカン・レーシングのブースにてお披露目さ
れたのです。
それがこのモデルＡです。
アメリカン・レーシングのポスターに起用された、スクラッチ製作のモデルＡ。
そしてなおかつ、復刊したＨＯＴ ＲＯＤ ＤＥＬＵＸＥの
カバーにも彼が造ったホットロッドが起用されたのです。
そしてこちらは、そのスクラッチをフィーチャーしたＨＯＴＲＯＤ
ＴＶのキャプチャー画像です。
スポンサーは、ワックスなどのメーカーのＭＯＴＨＥＲＳです。
日本でいうところの、ソフト９９みたいなところですね。
おどけるスクラッチ。
インタビューに答えるスクラッチ。
これが最初の完成予想ラフスケッチです。
デュースフレームを組み立て始めるスクラッチ。
今回のホットロッドは、ドナーカーとして１９５８年キャディラックのエンジンや
ダッシュパネルを使っているのですが、それらのパーツを外す作業中のスクラッチ。
モデルＡのボディをセクショニングするスクラッチ。
だいぶ形になって来ました。でも作業はまだまだあります。
ある程度形になったホットロッドをＢＯＢ’Ｓ ＢＩＧＢＯＹに
持って行き、自らの手でピンストライプを入れるスクラッチ。
気持ちいいだろうな〜〜。
とまぁ、こんな感じでこのホットロッドは現在はエンジンもかかり、
ストリートを乾いたサウンドを響かせて走り回れる状態となってお
ります。
また、この写真ではないのですが、ルーフの部分は１９３４年フォ
ードのルーフやドアを使用していたり、とにかく１９３２年のフレ
ーム、３１年フォードのボディ、５８年キャディのモーターやダッ
シュ、ステアリング・ウィール、シート、そして３４年フォードの
ルーフやドアと、様々なクルマのパーツが使われてこのホットロッ
ドが造られているのです。
いや〜、大したもんだ。お見事！！
ていうか、来年の２００８年のホットロッド・カスタムショーは、
このスクラッチが造ったホットロッドを呼ぶといいかもしれません
ね。ぜひこのクルマ、生で観たいですよね〜〜。
お願いしますっっ。ムーンアイズ様！！
とまぁ、こんな感じで、ホットロッド・ビルダーとしても大活躍中
のスクラッチなのです。
見かけによらず、なかなか器用な男なんです。
以上、スクラッチのビルダーとしての部分のご紹介でした。
Ｓｅｅ ｙｏｕ ｉｎ ＹＯＫＯＨＡＭＡ！
